Türkiye’nin birincil ve tek Master planına sahip olan Tema İstanbul projesi dahilinde, bölgenin TEM otoyolu üzerindeki trafik problemine çözüm üretmek için başlatılan köprülü kavşak çalışmasının hazırlıkları tamamlandı. Tema İstanbul yatırımcıları tarafından yaklaşık 100 milyona mal edilerek hazırlanan ve proje kapsamında bölgedeki trafiğe kalıcı çözüm üretmek amacıyla geliştirilen 4 şeritli kuzey ve güney emrindeki yollar tek yön olarak yarın hizmete açılıyor. Son çalışmaları yapılan 105 metrelik Tema İstanbul Köprüsü, hizmete açıldığı andan itibaren, Mahmutbey gişelerden Edirne istikametine ve Mahmutbey gişelerden Ankara istikametine trafiği çift yönü olan olarak rahatlatması hedefleniyor.
“İstanbul’un bu bölgedeki trafik sıkıntısına çözüm üretmiş olacağız”
Tema İstanbul Köprüsü üzerinde açıklamalarda yer alan Tema İstanbul Genel Müdürü Aydın Ayçenk, “Yarın akşama içten bu köprülü kavşağın açılışını yapacağız. Artık burası hem kuzey, hem güney yolları tek istikamet olarak çalışmaya başlayacak. Bu bölgedeki vatandaşlarının alışkanlıklarından ayrı olarak hizmet verecek ve bundan sonraki sirkülasyonlar arada oysa köprülerle gerçekleştirilecek. Biz de bu köprülere ilave olarak 105 metre olarak hazırlanan Tema İstanbul Köprüsünün yarın açacağız. Üstünde trafik simülasyonların gerçekleştirdik ve hoş bir alıştırma oldu. Büyük ihtimalle bu alıştırma ile İstanbul’un bu bölgedeki trafik sıkıntısına çözüm üretmiş olacağız” dedi.
“Bu köprüyle akşam trafiğindeki yoğunluğu istikrarsız ışık halkası getireceğiz”
Bağlı yolları geniş olarak yaparak trafik sorununu çözmek istediklerini söyleyen Okumuş Ayçenk, “Şu Anda arkamızda görünen TEM otoyolu üçer şerittir, biz yan yolları 4’er şerit haline getirdik. Ayrıca güney, hem kuzey bağlı yollar dört şerit olarak hazırlandı ve böylece trafik akışkanlığını maksimize etmeye çalıştık. Edirne istikametinden gelen vatandaşlarımız eğer isterlerse battı çıktıdan geçerek uç yollarına devam edecekler. veya bu yaptığımız köprü üzerinden Başakşehir göre geçişleri yapacaklar. İki tarafta da oluşturulan geniş yollar burada oysa birikmeleri engelleyecektir. Akşam trafik yoğunluğunda trafiği istikrarsız hala getireceğiz. İnsanlarımız eğer isterlerse alternatif yol olarak bu ast yolları kullanabilecekler” diye konuştu.
“Köprü ve emrindeki yol çalışmalarımız İstanbul halkımıza armağan olsun”
Atakent bölgesinin artan bir yer olduğunu açıklayan Ayçenk, “Bu bölge keza trafik daha aşağı yapısı olarak ilaç haline geldi. Bu bölgede yapılan projelerden en büyüğü bizim projemiz. Ayrıca alışveriş alanları olsun, keza ağırlama merkezleri olsun, çevresine gelecek yeni hazırlıklarla birlikte, trafiğin yoğunluğu olacağız için ortaklarımız böyle bir yatırıma imza attı. Bu egzersiz bağlı yollar, sokaklar ve çevredeki diğer yollarla birlikte burası yaklaşık 100 milyon TL’lik bir maliyetle tamamlandı. Birinci amacımız burada halkımızın burada ancak ulaşımını rahatça sağlayabilmesiydi. Bu köprü ve yan yol çalışmamız İstanbul halkımıza armağan olmasını istiyoruz” biçiminde konuştu.
Mehmet Başa
EmoticonEmoticon